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[曼卡特動態(tài)]建筑加固化學(xué)錨栓如何分類？|化學(xué)錨栓廠家南京曼卡特2019年05月10日 15:48: 化學(xué)錨栓由于施工工藝簡便快捷，力學(xué)性能穩(wěn)定，越來越受到建筑加固行業(yè)的青睞，上期節(jié)目小曼給大家提到過按照材質(zhì)分類，將化學(xué)錨栓分為了碳鋼化學(xué)錨栓和不銹鋼化學(xué)錨栓，后來有朋友就問：把化學(xué)錨栓分為了這兩類，那之前提到過的5.8級和8.8級化學(xué)錨栓又是怎么回事呢？其實，這并不矛盾，只是不同分類標(biāo)準(zhǔn)下的類別，那么小曼就結(jié)合多年市場經(jīng)驗，對市面上常見的化學(xué)錨栓進(jìn)行一個簡單分類，希望能幫到大家。; 閱讀（279）標(biāo)簽：建筑加固|化學(xué)錨栓|化學(xué)錨栓分類

[曼卡特動態(tài)]裂縫修補灌縫膠是如何施工的？曼卡特告訴你！|灌縫膠廠家南京曼卡特2019年05月10日 15:46: 房屋或者路橋建成之后，由于時間的流逝和承載的影響，建筑物往往會出現(xiàn)一些裂縫，我們都知道，傳統(tǒng)的灌注水泥只能針對裂縫較大的情況，對于微小裂縫顯然不能奏效，雖然裂縫很小，看起來危害性很低，但是如果不加以重視，時間長了很有可能發(fā)展為更大的裂縫，給建筑帶來更大的安全隱患，這里，小曼給大家介紹一種針對微小裂縫的裂縫修補灌縫膠-曼卡特灌縫膠，以及曼卡特灌縫膠該如何施工。; 閱讀（209）標(biāo)簽：裂縫修補|灌縫膠|灌縫膠施工|裂縫修補膠

[曼卡特動態(tài)]建筑加固碳鋼化學(xué)錨栓和不銹鋼化學(xué)錨栓哪個好？|化學(xué)錨栓廠家南京曼卡特2019年05月10日 15:29: 大家都知道化學(xué)錨栓是通過特制的化學(xué)粘接劑，將螺桿膠結(jié)固定在砼基材鉆孔中，以實現(xiàn)對固定件錨固。根據(jù)材質(zhì)的不同可以將化學(xué)錨栓分為碳鋼化學(xué)錨栓和不銹鋼化學(xué)錨栓，那么肯定會有朋友提出疑問，既然化學(xué)錨栓分成了這兩類，到底哪一類性能更優(yōu)呢？就讓小曼來給大家揭秘吧。; 閱讀（233）標(biāo)簽：建筑加固|化學(xué)錨栓|碳鋼化學(xué)錨栓|不銹鋼錨栓

[曼卡特動態(tài)]建筑加固植筋膠出現(xiàn)結(jié)晶和爆聚現(xiàn)象怎么辦？|植筋膠廠家南京曼卡特2019年05月10日 14:59: 上期我們提到植筋一旦出現(xiàn)氣泡、分層現(xiàn)象，就會嚴(yán)重影響植筋加固效果，其實除了氣泡和分層現(xiàn)象，還有很多其他的情況也會在一定程度上影響植筋膠的加固效果，比如結(jié)晶和爆聚現(xiàn)象，上期給大家介紹了當(dāng)植筋膠出現(xiàn)分層和氣泡現(xiàn)象的應(yīng)對措施，有很多朋友反映很管用，小曼就趁熱打鐵再給大家介紹一下萬一出現(xiàn)結(jié)晶和爆聚現(xiàn)象該怎么辦？; 閱讀（158）標(biāo)簽：建筑加固植筋膠|建筑加固|植筋膠

[曼卡特動態(tài)]粘鋼加固對膠水和結(jié)構(gòu)有什么要求2019年05月09日 21:25: 粘鋼加固作為一種簡單有效的建筑加固方式，大量應(yīng)用于房屋加固工程中，做粘鋼加固主要對粘鋼膠和工程對象（房屋構(gòu)件）有著較高的要求，我們一起來看看對粘鋼膠和建筑構(gòu)件有什么要求。; 閱讀（224）標(biāo)簽：環(huán)氧樹脂膠黏劑|灌縫膠|粘鋼膠|植筋加固

[曼卡特動態(tài)]利用碳纖維布進(jìn)行建筑加固時，為什么會出現(xiàn)“空鼓”現(xiàn)象？|碳纖維布廠家南京曼卡特2019年05月09日 15:37: 碳纖維布加固法是一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)，它是利用樹脂類膠結(jié)材料將碳纖維布粘貼于混凝土表面，利用碳纖維材料良好的抗拉強(qiáng)度，達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件承載能力及強(qiáng)度的目的。雖然碳纖維布看起來如此完美，但還是有很多朋友反映碳纖維布使用效果不佳，比如經(jīng)常會出現(xiàn)空鼓問題。出現(xiàn)空鼓問題并不可怕，重要的是我們?nèi)绾稳タ创挥辛私饬吮澈蟮脑?，才能杜絕空鼓現(xiàn)象繼續(xù)出現(xiàn)。; 閱讀（2554）標(biāo)簽：建筑加固|碳纖維布|碳纖維布建筑加固|建筑加固碳纖維布

[植筋資訊]建筑加固植筋膠為什么會出現(xiàn)氣泡和分層現(xiàn)象？|植筋膠廠家南京曼卡特2019年05月09日 15:25: 我們在使用植筋膠進(jìn)行建筑加固工程施工的時候，無疑會十分關(guān)注膠體的使用狀態(tài)與效果，萬一出現(xiàn)氣泡、分層或者結(jié)晶現(xiàn)象，輕者影響工人施工情緒，重者會導(dǎo)致整個施工進(jìn)度因為材料問題而拖慢，進(jìn)一步導(dǎo)致整體加固效果降低，因此我們需要正視這個問題，只有分析清楚了，才能在以后的施工中進(jìn)行有效避免。; 閱讀（201）標(biāo)簽：建筑加固|植筋膠|建筑加固植筋膠

[曼卡特動態(tài)]為什么曼卡特灌縫膠密度這么小？強(qiáng)度還那么高？|灌縫膠廠家南京曼卡特2019年05月09日 15:08: 我們都知道，當(dāng)墻壁或者地面出現(xiàn)裂縫時，使用灌縫膠是一個很好的補救措施，而補救的效果往往直接取決于使用的灌縫膠的質(zhì)量。前兩天，有客戶拿著曼卡特灌縫膠的一個技術(shù)參數(shù)報告問小曼：曼卡特灌縫膠密度為1.0g/cm3，跟水似的！能靠譜嗎？！到底靠不靠譜，且聽小曼慢慢道來！; 閱讀（451）標(biāo)簽：灌縫膠|灌縫膠密度|灌縫膠強(qiáng)度

[曼卡特動態(tài)]樓板碳纖維布加固有空鼓怎么辦？|碳纖維布廠家南京曼卡特2019年05月09日 14:54: 前面我們提到，無論是施工過程中出現(xiàn)的誤差還是材料質(zhì)量的缺陷，都可能會造成樓板碳纖維布加固時出現(xiàn)空鼓，空鼓不僅降低了建筑的加固效果，也帶來很大的安全隱患，上期我們介紹了一些容易導(dǎo)致空鼓現(xiàn)象的因素，大家可以通過避免那些問題發(fā)生從而避免出現(xiàn)空鼓，但是我們在施工中或多或少會出現(xiàn)疏忽，萬一空鼓真的出現(xiàn)了，我們又該如何處理呢？在這里，小曼給大家介紹兩個小方法。; 閱讀（184）標(biāo)簽：樓板加固|碳纖維布加固|碳纖維布空鼓|碳纖維布生產(chǎn)廠家

[曼卡特動態(tài)]火災(zāi)后是否需要加固2019年05月08日 21:05: 火災(zāi)災(zāi)后加固是加固人必須掌握的基礎(chǔ)知識，與一般建筑加固不同的是，火災(zāi)后的建筑需要做哪些加固措施才能重新安全入住呢？; 閱讀（146）標(biāo)簽：軌道交通|背栓|房屋加固|植筋加固

[曼卡特動態(tài)]高鐵隧道預(yù)埋式槽道的分類有哪些？|預(yù)埋槽道廠家南京曼卡特2019年05月08日 15:32: 上期節(jié)目我們說到預(yù)埋槽道作為現(xiàn)澆、預(yù)制混凝土構(gòu)件上承載錨固點的理想可調(diào)節(jié)解決方案，具有安全、可靠、快速、經(jīng)濟(jì)、防火等優(yōu)良性能，隨著高鐵的不斷發(fā)展，在高鐵隧道中的應(yīng)用也越來越廣泛。預(yù)埋槽道是高速鐵路建設(shè)中支撐接觸網(wǎng)的零部件，槽道以預(yù)埋方式澆入混凝土中，用于接觸網(wǎng)、通信信號及電力設(shè)備固定。; 閱讀（407）標(biāo)簽：槽道|預(yù)埋式槽道|預(yù)埋式槽道分類

[曼卡特動態(tài)]如何檢測碳纖維布K數(shù)？|碳纖維布廠家南京曼卡特2019年05月08日 15:16: 在前面的文章中小曼給大家介紹過低劣碳纖維布必然性能差，而且容易造成碳纖維布出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象，除了“偷絲”和使用大絲代替小絲之外，碳纖維布的K數(shù)也是很重要的質(zhì)量影響因素，優(yōu)質(zhì)的碳纖維布通常以12k為標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，不知道自己購買的碳纖維布k數(shù)？碳纖維布的K數(shù)指的是它的單絲數(shù)量，確實從實際上來講，我們沒辦法去拿一束碳纖維絲來數(shù)清楚它里面是否有12000根單絲，這是很不現(xiàn)實的，沒關(guān)系，小曼教你如何快速判定碳纖維k數(shù)。; 閱讀（259）標(biāo)簽：碳纖維布|碳纖維布K數(shù)|碳纖維布生產(chǎn)廠家

[曼卡特動態(tài)]預(yù)埋槽道在高鐵隧道建設(shè)中有什么作用？|預(yù)埋槽道廠家南京曼卡特2019年05月08日 15:15: 現(xiàn)在隨著人們出行要求的不斷增加，汽車火車慢慢已經(jīng)滿足不了人們的需求，這時擁有著高承載量以及高速度的高鐵慢慢成為了很多人出行的首選方式，而高鐵的不斷發(fā)展，不僅使其能在平原地區(qū)行駛，更能穿山越嶺，而能實現(xiàn)高鐵的穿山越嶺，高鐵隧道功不可沒。高鐵隧道擁有很多結(jié)構(gòu)和零部件，預(yù)埋槽道就是其中之一。那么，預(yù)埋槽道在高鐵隧道建設(shè)中起到什么作用呢？; 閱讀（436）標(biāo)簽：槽道|預(yù)埋槽道|高鐵隧道|預(yù)埋槽道作用

[建筑加固碳纖維布]哪些因素能影響建筑加固碳纖維布價格？|碳纖維布廠家南京曼卡特2019年05月08日 14:59: 碳纖維布是用于結(jié)構(gòu)加固的新型加固材料，近年來隨著性能的不斷改進(jìn)，在行業(yè)內(nèi)也越來越火爆，但是市面上碳纖維布的價格差距很大，并且很多客戶并不能很容易發(fā)現(xiàn)明顯的區(qū)別，于是很多人在心理作用下往往會選擇更便宜的產(chǎn)品或者以為貴的就是好的。那么到底是是什么原因影響了碳纖維布的價格呢？大家在購買時又該如何選擇呢？; 閱讀（164）標(biāo)簽：建筑加固|碳纖維布|碳纖維布價格

[曼卡特動態(tài)]二手房裝修加固有哪些需要注意的點2019年05月07日 22:23: 買房永遠(yuǎn)是人生中的大事之一，不亞于結(jié)婚生子，現(xiàn)在大城市房價高昂，許多人會選擇買二手房，買年代相對久遠(yuǎn)，戶型相對較小的二手房價格是便宜了不少，但是也存在許多隱患，這些隱患如果不及早糾正，會對日后的生活產(chǎn)生很大影響。; 閱讀（110）標(biāo)簽：

[植筋資訊]用于軌道交通植筋加固的植筋膠，需要耐濕熱嗎？|植筋膠廠家南京曼卡特2019年05月07日 15:51: 軌道交通在目前已經(jīng)成為城市發(fā)展的一種必然存在，但隨著時間的推移，軌道交通也要面臨老化問題，軌道交通加固勢在必行，而軌道交通加固經(jīng)常使用的加固補強(qiáng)材料是植筋膠，很多施工人員會問，用于軌道交通植筋加固的植筋膠，需要耐濕熱嗎？; 閱讀（144）標(biāo)簽：軌道交通|軌道交通植筋膠|植筋膠|植筋加固

[曼卡特動態(tài)]建筑加固化學(xué)錨栓拉拔試驗如何取樣？|化學(xué)錨栓廠家南京曼卡特2019年05月07日 15:30: 上期節(jié)目給大家介紹了拉拔試驗是驗證化學(xué)錨栓的拉拔強(qiáng)度是否能夠承受基材和掛件的橫向水平拉力以及垂直的重力的重要手段之一，就有朋友提到，既然是拉拔試驗，肯定會有試驗單元，那么如何選擇試驗單元即如何取樣呢？拉拔試驗對于樣品有哪些要求呢？; 閱讀（660）標(biāo)簽：建筑加固|化學(xué)錨栓|化學(xué)錨栓拉拔

[曼卡特動態(tài)]地面出現(xiàn)裂縫使用灌縫膠加固靠譜嗎？|灌縫膠廠家南京曼卡特2019年05月07日 15:21: 大家在生活中是不是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，長久失修的道路或者建筑可能會在地面或墻面出現(xiàn)裂縫，這種情況下該怎么辦呢？早期的方法可能大家都是灌注水泥混凝土，但是這樣的方法對于細(xì)小的裂縫無效，還會導(dǎo)致地面或墻壁凹凸不平，嚴(yán)重影響建筑整體美觀性，后來大家想到了注膠，自然而然的灌縫膠誕生了，那么，灌縫膠用于地面裂縫處理靠譜嗎？; 閱讀（199）標(biāo)簽：地面裂縫|加固|灌縫膠

[曼卡特動態(tài)]建筑加固化學(xué)錨栓為什么要進(jìn)行拉拔試驗？|化學(xué)錨栓廠家南京曼卡特2019年05月07日 15:01: 我們都知道，化學(xué)錨栓的質(zhì)量主要由檢測數(shù)據(jù)來直觀感受，化學(xué)錨栓的檢測項目也有很多，其中拉拔強(qiáng)度是一個很重要的指標(biāo)，為了驗證化學(xué)錨栓的拉拔強(qiáng)度是否能夠滿足要求，大家通常會選擇使用拉拔試驗進(jìn)行檢測，那么，到底什么是拉拔試驗?zāi)?？如何進(jìn)行拉拔試驗？; 閱讀（285）標(biāo)簽：建筑加固|化學(xué)錨栓|拉拔試驗

[曼卡特動態(tài)]碳纖維加固技術(shù)在鋼結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用2019年05月06日 20:59: 碳纖維加固通常給人的印象都是應(yīng)用在混凝土基材上，在實際使用場景中，一般常見于混凝土梁、板、柱，橋墩等建筑結(jié)構(gòu)中。那碳纖維加固技術(shù)能應(yīng)用到鋼結(jié)構(gòu)中嗎？如果要應(yīng)用到鋼結(jié)構(gòu)上，要注意什么呢？; 閱讀（462）標(biāo)簽：環(huán)氧樹脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|背栓|碳纖維板

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