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[曼卡特動態(tài)]為什么曼卡特灌縫膠密度這么小？強度還那么高？|灌縫膠廠家南京曼卡特2019年05月09日 15:08: 我們都知道，當墻壁或者地面出現(xiàn)裂縫時，使用灌縫膠是一個很好的補救措施，而補救的效果往往直接取決于使用的灌縫膠的質(zhì)量。前兩天，有客戶拿著曼卡特灌縫膠的一個技術(shù)參數(shù)報告問小曼：曼卡特灌縫膠密度為1.0g/cm3，跟水似的！能靠譜嗎？！到底靠不靠譜，且聽小曼慢慢道來！; 閱讀（451）標簽：灌縫膠|灌縫膠密度|灌縫膠強度

[曼卡特動態(tài)]樓板碳纖維布加固有空鼓怎么辦？|碳纖維布廠家南京曼卡特2019年05月09日 14:54: 前面我們提到，無論是施工過程中出現(xiàn)的誤差還是材料質(zhì)量的缺陷，都可能會造成樓板碳纖維布加固時出現(xiàn)空鼓，空鼓不僅降低了建筑的加固效果，也帶來很大的安全隱患，上期我們介紹了一些容易導(dǎo)致空鼓現(xiàn)象的因素，大家可以通過避免那些問題發(fā)生從而避免出現(xiàn)空鼓，但是我們在施工中或多或少會出現(xiàn)疏忽，萬一空鼓真的出現(xiàn)了，我們又該如何處理呢？在這里，小曼給大家介紹兩個小方法。; 閱讀（184）標簽：樓板加固|碳纖維布加固|碳纖維布空鼓|碳纖維布生產(chǎn)廠家

[曼卡特動態(tài)]高鐵隧道預(yù)埋式槽道的分類有哪些？|預(yù)埋槽道廠家南京曼卡特2019年05月08日 15:32: 上期節(jié)目我們說到預(yù)埋槽道作為現(xiàn)澆、預(yù)制混凝土構(gòu)件上承載錨固點的理想可調(diào)節(jié)解決方案，具有安全、可靠、快速、經(jīng)濟、防火等優(yōu)良性能，隨著高鐵的不斷發(fā)展，在高鐵隧道中的應(yīng)用也越來越廣泛。預(yù)埋槽道是高速鐵路建設(shè)中支撐接觸網(wǎng)的零部件，槽道以預(yù)埋方式澆入混凝土中，用于接觸網(wǎng)、通信信號及電力設(shè)備固定。; 閱讀（407）標簽：槽道|預(yù)埋式槽道|預(yù)埋式槽道分類

[曼卡特動態(tài)]如何檢測碳纖維布K數(shù)？|碳纖維布廠家南京曼卡特2019年05月08日 15:16: 在前面的文章中小曼給大家介紹過低劣碳纖維布必然性能差，而且容易造成碳纖維布出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象，除了“偷絲”和使用大絲代替小絲之外，碳纖維布的K數(shù)也是很重要的質(zhì)量影響因素，優(yōu)質(zhì)的碳纖維布通常以12k為標準生產(chǎn)，不知道自己購買的碳纖維布k數(shù)？碳纖維布的K數(shù)指的是它的單絲數(shù)量，確實從實際上來講，我們沒辦法去拿一束碳纖維絲來數(shù)清楚它里面是否有12000根單絲，這是很不現(xiàn)實的，沒關(guān)系，小曼教你如何快速判定碳纖維k數(shù)。; 閱讀（259）標簽：碳纖維布|碳纖維布K數(shù)|碳纖維布生產(chǎn)廠家

[曼卡特動態(tài)]預(yù)埋槽道在高鐵隧道建設(shè)中有什么作用？|預(yù)埋槽道廠家南京曼卡特2019年05月08日 15:15: 現(xiàn)在隨著人們出行要求的不斷增加，汽車火車慢慢已經(jīng)滿足不了人們的需求，這時擁有著高承載量以及高速度的高鐵慢慢成為了很多人出行的首選方式，而高鐵的不斷發(fā)展，不僅使其能在平原地區(qū)行駛，更能穿山越嶺，而能實現(xiàn)高鐵的穿山越嶺，高鐵隧道功不可沒。高鐵隧道擁有很多結(jié)構(gòu)和零部件，預(yù)埋槽道就是其中之一。那么，預(yù)埋槽道在高鐵隧道建設(shè)中起到什么作用呢？; 閱讀（436）標簽：槽道|預(yù)埋槽道|高鐵隧道|預(yù)埋槽道作用

[建筑加固碳纖維布]哪些因素能影響建筑加固碳纖維布價格？|碳纖維布廠家南京曼卡特2019年05月08日 14:59: 碳纖維布是用于結(jié)構(gòu)加固的新型加固材料，近年來隨著性能的不斷改進，在行業(yè)內(nèi)也越來越火爆，但是市面上碳纖維布的價格差距很大，并且很多客戶并不能很容易發(fā)現(xiàn)明顯的區(qū)別，于是很多人在心理作用下往往會選擇更便宜的產(chǎn)品或者以為貴的就是好的。那么到底是是什么原因影響了碳纖維布的價格呢？大家在購買時又該如何選擇呢？; 閱讀（164）標簽：建筑加固|碳纖維布|碳纖維布價格

[植筋資訊]用于軌道交通植筋加固的植筋膠，需要耐濕熱嗎？|植筋膠廠家南京曼卡特2019年05月07日 15:51: 軌道交通在目前已經(jīng)成為城市發(fā)展的一種必然存在，但隨著時間的推移，軌道交通也要面臨老化問題，軌道交通加固勢在必行，而軌道交通加固經(jīng)常使用的加固補強材料是植筋膠，很多施工人員會問，用于軌道交通植筋加固的植筋膠，需要耐濕熱嗎？; 閱讀（144）標簽：軌道交通|軌道交通植筋膠|植筋膠|植筋加固

[曼卡特動態(tài)]建筑加固化學(xué)錨栓拉拔試驗如何取樣？|化學(xué)錨栓廠家南京曼卡特2019年05月07日 15:30: 上期節(jié)目給大家介紹了拉拔試驗是驗證化學(xué)錨栓的拉拔強度是否能夠承受基材和掛件的橫向水平拉力以及垂直的重力的重要手段之一，就有朋友提到，既然是拉拔試驗，肯定會有試驗單元，那么如何選擇試驗單元即如何取樣呢？拉拔試驗對于樣品有哪些要求呢？; 閱讀（658）標簽：建筑加固|化學(xué)錨栓|化學(xué)錨栓拉拔

[曼卡特動態(tài)]地面出現(xiàn)裂縫使用灌縫膠加固靠譜嗎？|灌縫膠廠家南京曼卡特2019年05月07日 15:21: 大家在生活中是不是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，長久失修的道路或者建筑可能會在地面或墻面出現(xiàn)裂縫，這種情況下該怎么辦呢？早期的方法可能大家都是灌注水泥混凝土，但是這樣的方法對于細小的裂縫無效，還會導(dǎo)致地面或墻壁凹凸不平，嚴重影響建筑整體美觀性，后來大家想到了注膠，自然而然的灌縫膠誕生了，那么，灌縫膠用于地面裂縫處理靠譜嗎？; 閱讀（199）標簽：地面裂縫|加固|灌縫膠

[曼卡特動態(tài)]建筑加固化學(xué)錨栓為什么要進行拉拔試驗？|化學(xué)錨栓廠家南京曼卡特2019年05月07日 15:01: 我們都知道，化學(xué)錨栓的質(zhì)量主要由檢測數(shù)據(jù)來直觀感受，化學(xué)錨栓的檢測項目也有很多，其中拉拔強度是一個很重要的指標，為了驗證化學(xué)錨栓的拉拔強度是否能夠滿足要求，大家通常會選擇使用拉拔試驗進行檢測，那么，到底什么是拉拔試驗?zāi)?？如何進行拉拔試驗？; 閱讀（285）標簽：建筑加固|化學(xué)錨栓|拉拔試驗

[曼卡特動態(tài)]碳纖維布和碳纖維板是熱門的建筑加固材料，但要如何節(jié)省成本？|南京曼卡特碳纖維加固材料廠家2019年05月06日 15:35: 隨著碳纖維加固方式的火熱，碳纖維布和碳纖維板也成了建筑加固行業(yè)內(nèi)熱門的材料。碳纖維布和碳纖維板算是新型的建筑加固補強材料，它們自身具備多種其它傳統(tǒng)建筑加固材料所不具備的優(yōu)勢，從而能夠逐漸地獲得施工者的喜愛，雖不可完全替代傳統(tǒng)加固材料，但也占據(jù)建筑加固市場大半江山。但是我們都知道，建筑加固，我們除了要考慮加固效果，也要權(quán)衡價格。畢竟我們的建筑加固施工是有一定預(yù)算的，所以在選購材料的時候，也要將價格成本考慮在其中。; 閱讀（902）標簽：碳纖維布|碳纖維板|碳纖維加固|建筑加固

[植筋資訊]建筑加固環(huán)氧植筋膠主要用于哪些領(lǐng)域？|植筋膠廠家南京曼卡特2019年05月06日 15:20: 大家都知道環(huán)氧植筋膠是A、B雙組分環(huán)氧類膠粘劑，具有觸變性好，粘接強度高，常溫固化，耐溫性能好，耐久性、耐候性好，抗老化、耐介質(zhì)（酸、堿、水）性能好，不含揮發(fā)性溶劑、無毒環(huán)保，施工方便等優(yōu)點?？雌饋磉@么完美的環(huán)氧植筋膠，是不是一種“萬能膠”可以在任何情況下使用呢？答案肯定是否定的。那小曼就以一種很好的植筋膠—曼卡特植筋膠為例，來給大家揭示一下環(huán)氧植筋膠主要可用于哪些情況。; 閱讀（150）標簽：建筑加固|植筋膠|環(huán)氧植筋膠

[植筋資訊]對橋梁進行植筋加固，有哪些要注意的事項！|植筋膠廠家南京曼卡特2019年05月06日 15:18: 國家要發(fā)展，交通問題必須改善，于是國內(nèi)四處橋梁都在興建，而以前為了發(fā)展經(jīng)濟而建筑的橋梁，如今不可避免也出現(xiàn)了一些老化、損壞現(xiàn)象，那肯定就得對其進行加固補強，否則一旦橋梁崩塌，危及的就是人命了！所以橋梁加固是國家一直很重視的，但是即使重視，很多施工團隊對這項工程還有很多忽略的點，今天南京曼卡特就這些容易被忽略、不懂的地方進行解析。; 閱讀（220）標簽：橋梁植筋|植筋加固|橋梁植筋加固|植筋注意事項

[植筋資訊]為什么房屋加固，要選擇南京曼卡特MT-500植筋膠|植筋膠廠家南京曼卡特2019年05月06日 15:10: 因為經(jīng)濟需要發(fā)展，社會需要發(fā)展，所以建筑的業(yè)興起也是必然的。但是隨著建筑行業(yè)蓬勃發(fā)展，房屋加固卻成了頭疼且又急需解決的問題。因為這關(guān)系到社會經(jīng)濟的運轉(zhuǎn)、民生安全。; 閱讀（172）標簽：植筋膠|房屋加固|建筑加固

[植筋資訊]化學(xué)錨栓和植筋的區(qū)別-化學(xué)錨栓植筋廠家南京曼卡特2019年05月05日 21:23: 化學(xué)錨栓和植筋加固的共同點是都屬于后錨固技術(shù)，后錨固技術(shù)看字面意思就是鋼筋的錨固是在混凝土已經(jīng)澆筑完成的情況下進行。與預(yù)埋技術(shù)相比，后錨固技術(shù)具有施工簡便、操作靈活的優(yōu)點。那同為后錨固技術(shù)的化學(xué)錨栓和植筋加固，到底有何區(qū)別呢？; 閱讀（192）標簽：環(huán)氧樹脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特|MT-500植筋膠

[曼卡特動態(tài)]采用碳纖維布加固，如何才能防止其產(chǎn)生氣泡？|碳纖維布廠家南京曼卡特2019年05月05日 15:24: 碳纖維布加固技術(shù)隨著建筑加固行業(yè)的發(fā)展，顯得越來越火熱，因為它有著傳統(tǒng)加固技術(shù)沒有的優(yōu)勢，但是我們都知道，任何事物都不是完美的，碳纖維布加固技術(shù)盡管優(yōu)點很多，但它也有一些讓人頭疼的地方，就比如，碳纖維布加固技術(shù)中，使用碳纖維布材料很容易出現(xiàn)氣泡問題，這讓施工團隊特別是一些經(jīng)驗不是很老道的施工人員感覺非常無奈，因為不知道怎么處理，有些直接忽略了，但是曼卡特在這里提醒大家，碳纖維布出現(xiàn)氣泡問題是會直接影響加固效果，降低整個工程質(zhì)量，一定不能視而不見。; 閱讀（125）標簽：碳纖維布|碳纖維布加固|建筑加固|碳纖維布加固氣泡

[曼卡特動態(tài)]碳纖維布加固技術(shù)很火，怎么鑒別碳纖維布好壞？|碳纖維布廠家南京曼卡特2019年05月05日 15:15: 隨著建筑加固行業(yè)的發(fā)展，建筑加固方式多種多樣，但今天要來跟大家說的是目前比較火的碳纖維布加固方式。我們都知道在建筑加固施工過程中，建筑加固補強材料的好壞至關(guān)重要地影響著施工質(zhì)量。如果買到了劣質(zhì)的碳纖維布，不僅僅只是降低了建筑加固的質(zhì)量，可能還會導(dǎo)致建筑加固無法成功。所以如何鑒別碳纖維布的好壞，就變成一件很重要的事。; 閱讀（684）標簽：碳纖維布|碳纖維布加固|建筑加固|怎么鑒別碳纖維布好壞

[植筋資訊]受損房屋進行植筋膠加固，注意這些問題能降低施工成本|植筋膠廠家南京曼卡特2019年05月05日 15:07: 隨著人們生活質(zhì)量的提高，對居住質(zhì)量也越發(fā)重視起來，建筑加固市場的熱度也與日俱增，特別是房屋加固，這是大家都很看重的一件事，而在房屋加固中，經(jīng)常會需要使用到的加固材料那便是植筋膠。房屋的安全、穩(wěn)定影響著我們的生命，可是并非所有的人對房屋加固都有一個正確的認識，因此也經(jīng)常走了彎路，出現(xiàn)失誤。所以今天就植筋加固過程中需要注意的一些問題，來跟大家說說。; 閱讀（154）標簽：房屋加固|植筋膠|植筋膠加固|植筋加固

[曼卡特動態(tài)]建筑老化損壞，連樓板也出現(xiàn)問題，可選擇碳纖維布進行建筑加固|碳纖維布廠家南京曼卡特2019年05月04日 15:48: 隨著時間流逝，許多當年建設(shè)的一些建筑都開始出現(xiàn)各種各樣的老化問題，比如建筑墻壁裂縫、有些連樓板也開始出現(xiàn)問題，比如使用多年以后，向內(nèi)側(cè)位移，中間出現(xiàn)凹陷，出現(xiàn)裂縫甚至暴露鋼筋，進而導(dǎo)致銹蝕。這對居住或工作在這些建筑中的居民而言，無疑是一種生命威脅，因為存在著巨大的隱患。所以建筑加固就變得特別重要了。在建筑市場中建筑材料有很多，但是很多的施工項目都會選擇碳纖維布來進行建筑加固。; 閱讀（125）標簽：建筑加固|碳纖維布|碳纖維布加固|樓板碳纖維布加固

[植筋資訊]植筋膠在混凝土道路裂縫修補施工中不可或缺！|植筋膠廠家南京曼卡特2019年05月04日 15:40: 當我們的經(jīng)濟日益增長起來，交通也需要更好的發(fā)展，于是條條道路開始擴建，但是也需要解決一個問題，那就是以前修筑的道路到了現(xiàn)在，開始出現(xiàn)裂縫了，想要發(fā)展，道路裂縫修補不容忽視。而提到道路裂縫修補，業(yè)內(nèi)一貫多用植筋膠加固技術(shù)。; 閱讀（244）標簽：植筋膠|道路裂縫修補|裂縫修補|混凝土裂縫修補

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